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Posté le 29 octobre 2008 dans Critiques

Bon je ne vous referai pas ma litanie sur les jeux de sport mécanique, mais reconnaissez quand même que j'en fais beaucoup ! Mais bon ayant été agréablement surpris par les grandes qualités de Pure, je me devais d'intervenir sur ce qui sera certainement son concurrent direct, Motorstorm : Pacific Drift. Deuxième opus de la série, et dont le prédécesseur rend encore aujourd'hui gaga devant sa réalisation sans faute et sa beauté hallucinante. Bref, une référence en la matière. Alors bien ou moins bien que son prédécesseur ? Plus Pure ou Motorstorm ? Verdict dans quelques lignes.

Bon par où commencer ? C'est toujours le problème quand on ne fréquente pas trop un style de jeu. De quoi parler en premier ? Du bruit des moteurs ? De la réalisation des calandres ? De la modélisation des pilotes sur leurs engins ? Sérieusement, le jeu est magnifique. C'est un des premiers constats qui s'impose, c'est graphiquement grandiose. Si on chipote un peu, on pourrai reprocher un léger alliasing, des courants d'eau pas toujours réalistes. J'émettrai un petit bémol quant à la réalisation des pilotes sur les engins de type "découverts", style quads et motos. En effet, ces conducteurs sont trop droits, trop rigides. Bref, ça manque de réalisme et de crédibilité. Mais j'en oublie presque l'essentiel. Pour ce qui ne le savent pas, Motorstorm Pacific Drift est un jeu de course dans lequel tous les moyens sont bons pour arriver en tête. Pour ce faire vous disposerez de plusieurs véhicules aux choix : la moto très maniable, mais qui va partir dans le décor au moindre choc, le quad, un peu moins fragile que la moto, le buggie, plus solide mais beaucoup moins maniable que les deux véhicules précédents (pour moi c'est le pire de tous), la voiture de course, extrêmement rapide, voire même un peu trop, le pick up, qui est LE véhicule roi du jeu, passe partout, solide, moyennement rapide mais quand même, bref une tuerie, le 4x4 le plus "débrouillard" de tous, jamais embourbé mais ayant un gros déficit de maniabilité, le truck qui lui n'accélère pas mais peu défoncer des zones pour s'ouvrir des passages secrets, et enfin le monster truck, le véhicule le plus marrant du jeu parce qu'on peut écraser les autres concurrents avec (gnignigni). Bref, huit sortes de bolides différents et présentant avantages et inconvénients. A vous de choisir le type de véhicule correspondant le mieux à votre manière de conduire et à la physionomie de la course.

Alors on l'a dit tout à l'heure, le jeu est magnifique, mais ce n'est peut-être pas sa plus grande qualité. Pour moi cette dernière réside dans l'immensité des maps et l'interaction possible avec le joueur en leur sein. En effet, suivant le type de véhicule que vous possédez, la course ne se déroulera pas de la même manière. Certains passages sont réservés aux engins de petite catégorie, d'autre zones ne seront en revanche accessibles qu'aux monstres de métal, type camion ou monster truck. De nombreux chemins s'offriront ainsi à vous dans la course. A vous de faire le bon choix et d'opter pour celui s'adaptant le mieux aux capacités de votre bolide. Vous devrez également faire attention aux aspérités de la route. La moto sera beaucoup plus sensible à un branche de bois sur le sol que ne le sera votre camion, par exemple. Faites donc constamment attention à l'état de la route ainsi que ce qu'il y a devant vous

Le principe du jeu reste simple : remporter des courses vous permet d'amasser des points pour accéder à d'autres courses. De temps en temps, une clause supplémentaire vous sera demandée. Ainsi vous aurez à terminer un circuit dans une certaine limite de temps ou en ayant un nombre défini d'accident inférieur à un certain seuil. Remplir ces clauses vous permettra d'accéder à des circuits bonus gratifiés des mentions "vitesse" et "eliminator". La première n'est qu'une sorte de slalom où il vous faudra prendre les portes dans une limite de temps. Perso je préfère la deuxième, dans laquelle vous aurez à lutter contre un chrono qui défilera et à la fin du quel le dernier au classement explosera, et ainsi de suite jusqu'à ce qu'il n'y est plus qu'un concurrent sur la piste. Il faudra jouer des coudes et agir avec finesse et fourberie pour ne pas finir dernier, bref j'adore. Le truc à savoir pour triompher, c'est que votre véhicule vous offre un accès illimité au boost. Prenez garde tout de même à ne pas faire surchauffer le moteur, sous peine d'explosion. Rajoutons au passage que l'environnement a également une influence sur votre course. En effet, toutes se déroulant sur une île du Pacifique on sait que les paysages sont souvent volcanique ou à l'inverse, verdoyant avec de grandes cascades. Ainsi, la lave, si vous la touchez, vous fera exploser. Mais même si vous ne faites que l'effleurez, votre moteur entrera en surchauffe. A l'inverse, l'eau augmentera votre capacité de refroidissement. A vous de savoir jouer des avantages que vous offre la nature.

Pour conclure, sachez que si Motorstorm n'est pas mieux que Pure, il n'est pas pour autant moins bien. Pure a des qualités, et on s'amuse beaucoup, étant fun à l'état pur (sans jeu de mot). Motorstorm quant à lui, s'appuie sur un gameplay plus abouti et propose une difficulté plus relevée, avec une IA vraiment très crédible, voire même énervante par moment. Ajoutez à cela un mode multi en local jusqu'à quatre joueur en écran splitté, pour plus d'amusement entre potes, et Motorsrorm Pacific Drift s'avère être un jeu complet long, prenant, et presque pour les perfectionnistes. Bref Pure / Motorstorm, deux visions, deux styles, mais deux grand jeux.

Posté par Kreu