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Posté le 16 novembre 2008 dans Critiques

Encore un jeu de caisse… pffffffff… non sans blague, c’est à croire que je les fais tous. Avec un peu de chance, je ne devrai pas tarder à arriver à la cheville de Med, et passer maître dans l’art de la course automobile au sein de la rédac. Enfin cessons de parler de moi, et abordons le nerf de la guerre, le jeu. Après tout, vous êtes là pour ça n’est-ce pas ? Savoir ce que j’ai bien pu penser de Midgniht Club L.A., connaître les critiques positives ou négatives que la nouvelle franchise de Rockstar a pu m’inspirer. Bref lire le test de ce jeu.

Est-ce que la communauté vidéoludique attendait beaucoup de ce jeu ? Et bien oui. Midnight Club L.A. était annoncé comme le jeu qui changerai le jeu de voiture en carte libre. Alors quels étaient les arguments de ce jeu pour avoir de si prétentieuses ambitions ? Et bien tout simplement la narration. Rockstar compte sur son expérience avec GTA pour insuffler de la vie dans un style un peu morne où le seul intérêt était de boostéer son bolide. Est-ce chose faite ? Midnight Club LA sera t’il le digne successeur de Driver ? Et bien pardon de le dire, mais non. Sans vouloir décrier le travail de Rockstar, le jeu est vide. Aucun scénario, les courses s’enchaînent et se ressemblent, bref c’est LA déception du jeu. Je dirai même qu’on s’ennuie ferme, malgré une réalisation plutôt pêchue, ainsi qu’une conduite très arcade assez grisante.

Mais bon, passons et détaillons un peu plus le déroulement général du jeu. Vous incarnez une espèce de jeune beau gosse en manque de sensations fortes. Pour faire un malheur dans les rues de la Cité des Anges vous aurez trois voitures à votre disposition pour débuter : deux Volkswagen et une Nissan. Il vous faudra trimer pendant longtemps, très longtemps, trop longtemps, pour commencer à avoir des voitures dignes de ce nom. Bref, vous allez rapidement trouver le temps long. Mais il faut reconnaître qu’au moins il y a beaucoup de voitures et nombreuses vous feront envie. Vous devrez également faire attention aux forces de police, pas forcement très représentée dans l’immensité de la ville, mais quand elles sont là, elles ne font pas semblant. Les poursuites seront en général assez longues et plutôt haletantes. Car de manière générale, l’IA est plus que convaincante, et ce en course comme lors des dites poursuites. Vos adversaires n’hésiteront pas à vous bloquer le passage pour prendre l’avantage sur vous, ou à se servir du système de turbo par l’aspiration. En effet, une jauge se remplit dès que vous vous placerez derrière un adversaire, et une fois pleine, elle vous permettra de bénéficier des même effet qu’avec votre kit NOZ.

Outre ceci, la réussite graphique est indéniable. Los Angeles est extrêmement bien rendue de jour comme de nuit. L’activité urbaine est changeante suivant les quartiers, avec plus ou moins de monde en voiture dans les rues. Mais la réalisation des bolides à votre disposition fait aussi plaisir. En effet, lea modélisation des voitures, comme des motos, est criante de vérité. De plus, tout un tas de pièces sont à votre disposition pour customiser votre engin. Votre véhicule changera ainsi au fur et à mesure que vous le modifierez, et pour les plus accroc, Midnight Club L.A. propose même de personnaliser son intérieur. Ainsi tout y passera : néons, sièges baquets, nouveaux voyants, mais aussi les couleurs, j’en passe et des meilleurs. Et les plus mordus de leurs créations pourront à loisir profiter de la vue intérieure très convaincante et étonnement jouable.

Ajoutons a cela une durée de vie ultra conséquente. Mener à bien toutes les missions vous demandera de la patience et beaucoup de doigté, et donc d’entraînement, vous forçant à faire un maximum de courses annexes. Mais je vous l’accorde, il vous faudra aussi passer les premières heures de jeu plus que rébarbatives pour commencer à trouver le jeu intéressant. Pourtant, la prise en main très intuitive facilite l’implication dans ce jeu malgré son immensité, et au début, on prend du plaisir à déraper à 150 km/h dans les rues de L.A., le système des capacités spéciales offrant de plus de nouvelles possibilités une fois que vous les avez obtenues. A souligner aussi la relative diversité des missions qui atténueront sensiblement l’aspect répétitif du jeu.

Je me suis trouvé étonnement positif en parlant de ce jeu. Il faut reconnaître que nombreuses sont ses qualités (notamment la durée de vie plus que respectable, le rendu graphique, ainsi que la conduite amusante.) Mais bon, passer les trente secondes de rigolade quand vous avez placé vos néons de couleurs rose fushia et tout ce qui va avec (rabaisser la caisse, grossir les jantes etc.), on s’ennuie quand même de manière inquiétante. L’initiative est louable, rendre au jeu de voiture en carte libre ses lettres de noblesses, mais il reste des efforts à faire pour arriver à la cheville du jeu qui a fait le succès du genre quelques années en arrière. Alors si vous considérez le jeu comme un simple concurrent de Need for Speed, je pense qu’il vous plaira certainement de part tout ses qualités indéniables. Mais si vous vous attendiez à un jeu quelque peu scénarisé, prenez 5 minutes, et pour ne pas plagier mon collègue, partez dans votre magasin le plus proche et achetez vous Driver. Un jeu certes un peu vieux mais qui conserve tout son charme, et surtout qui possède un scénario digne de ce nom.

En gros et pour finir, je me suis ennuyé ferme, mais suivant vos goûts, vous trouverez peut être votre bonheur.

Kreu